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Pompa Elettromeccanica RHT Touring

Valutato 4.00 su 5 su base di 1 recensioni
(1 recensione del cliente)

Pompa elettromeccanica per la prelubrificazione e la stabilizzazione della pressione olio. Ogni parte del motore viene protetta da un costante cuscinetto protettivo di lubrificante. RH Tuning è il dispositivo Cooelr Life più piccolo, leggero e versatile. Con il suo ridotto ingombro può trovare facilmente alloggiamento nella maggior parte dei motori. Assicura tutte le funzionalità essenziali.

900,00

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COD: N/A Categoria:

Descrizione

Pompa elettromeccanica per la prelubrificazione e la stabilizzazione della pressione olio. Ogni parte del motore viene protetta da un costante cuscinetto protettivo di lubrificante. RH Tuning è il dispositivo Cooelr Life più piccolo, leggero e versatile. Con il suo ridotto ingombro può trovare facilmente alloggiamento nella maggior parte dei motori. Assicura tutte le funzionalità essenziali.
Può essere montata su…

  • Moto Ducati
  • Moto Guzzi
  • Motori Turbo Preparati da Racing
  • Vetture FIAT 500 (Tutti i Modelli: sia standard che preparati)
  • Vetture Storiche (1912-1940)

Montaggio e Calibrazione

Le operazioni di montaggio e calibrazione variano a seconda della tipologia di veicolo e delle caratteristiche tecniche del motore. Pertanto il prezzo indicato si riferisce alle sole componenti. Contattaci per un preventivo senza impegno e scoprirai tutti i vantaggi che Cooler Life può offrirti.

Nota: Il sistema necessita della Centralina CEC che è inclusa nel prezzo.

Informazioni aggiuntive

Applicazione

Auto motori turbo preparati, Motociclette Ducati, Motociclette Guzzi (tutti i modelli), Vetture Fiat 500 (tutti i modelli, standard e preparati), Vetture Storiche, 1912-1940

Fissaggio

Staffa in Ergal anodizzato o eventuali personalizzazioni da verificare per l'ingombro

Ingranaggi

Coppia di ingranaggi elicoidali sinterizzati

Peso

850 grammi

Luogo di Produzione

Prodotto in Italia

Motore

300 – 4000cc. 4 Tempi

Motore Pompa

Elettrico 12 V, assorbimento 7/9 Ah (salvo picchi alle basse temperature)

Pressione Massima di Esercizio

3.5 bar continuativi (valori riferiti ad olio motore 0,5/40 sae)

Raccordi

diametro in ingresso 3/8; diametro in uscita 3/8; realizzati in acciaio al piombo o in Ergal. Raccordi a lisca di pesce che non richiedono fascette stringitubo..

Tubazioni

Lunghezza tubazioni in gomma aeroequipe da 25 cm a 50 cm ., temperatura di esercizio tubazioni in gomma da – 30°/160°, esplosione 28 bar

Altezza

80mm

Larghezza

75mm

Lunghezza

110mm

1 recensione per Pompa Elettromeccanica RHT Touring

  1. Valutato 4 su 5

    Luca

    montato da un mese sulla mia Monster 821 e adesso la sento benissimo. L’attacco del motore è bello liscio e il cambio è diventato bello docile. Avevo paura che sfigurasse su una naked, invece si armonizza abbastanza col traliccio di tubi

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